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铁路爱好者何坤:为什么不展示一下中国铁路的魅力


时间:2021-06-01  来源:  作者:  点击次数:


中新社北京五月二十八日电(刘超,金旭)“当我还是个孩子的时候,每年暑假和父母一起回Xi的时候,我们都会坐火车四处旅游。正是这段经历让我对铁路产生了兴趣。后来大学里每个暑假都会从日本飞到哈尔滨、石家庄等不同城市,然后换乘火车回家,体验每条铁路的不同魅力。”中国铁路时刻研究会会员何谦在接受中国新闻社的独家采访时说。

“爱岗敬业”是形容何振最好的方式。1991年出生于日本大阪,2010年转入东京大学。毕业后,他在一家交通规划研究所做分析师。出于对铁路的热爱,他和朋友们成立了“中国铁路时刻研究会”,利用业余时间对中国铁路进行了大量的信息整理和图纸研究。整个团队目前约有10人。

最近,一张来自日本的中国高铁时间图在网上流行起来。何健说,这张“圈外”图是他的日本同事制作的。“除了我,整个团队的成员都是日本人。他们去过中国很多次,对中国的铁路情有独钟,体验过齐齐哈尔到漠河北极村一路上的风景,去过黑龙江东方红火车站,欣赏过新疆的壮美,吃过甘肃兰州的牛肉面。"这些经历混淆了他们关于中国铁路的强大阴谋。

谈到铁路,何谦打破了僵局。他说,更详细的路线和时间表包含在研究所发布的新《中国铁道时刻表》中。这个时刻表类似于导游,中国的铁路信息唾手可得。“我们每年5月和10月更新出版,频率为每年两本书。”

“我想让更多的人感受到中国铁路的魅力。”在展示这本580页的书时,何伟告诉记者,“与以路线为运输单位的日本铁路系统不同,中国铁路以火车为运输单位,减少了换乘带来的麻烦,方便乘客直接到达目的地。大大提升旅行体验。”

何谦表示,虽然“12306”订票系统已经满足了日常旅客的查询需求,但发布《中国铁道时刻表》的初衷是为了接过记录中国铁路历史的接力棒,以纸质载体的形式记录中国铁路的飞速发展。

何伟说,他是中国铁路快速发展的见证人。“每当更多的地名画在白色的画板上,祖国的每一寸土地都有了新的认识,中国铁路的骄傲也就诞生了。”何谦说,我国铁路建设速度快,新增线路和车站增加了绘制难度,需要大面积调整绘制线路,合理规划空间。

“我会继续做《中国铁路时刻表》,和更多人分享‘中国速度’的成就和魅力。”何谦说他很喜欢。(结束)


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