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为何一架飞机的发动机会在空中爆炸?


时间:2021-03-01  来源:  作者:  点击次数:


新华社北京2月28日电新媒体专家美联社2月22日报道,一架从丹佛起飞的波音777飞机发动机发生爆炸,事故调查的重点是因磨损而似乎断裂的风扇叶片。这让人想起2018年一架飞机的致命故障。

这两起事故和最近的其他发动机故障使人们开始质疑:风扇叶片的使用寿命有多长?是否经常检查?

怎么回事?

据报道,美国调查人员当地时间周一晚上表示,普惠公司生产的发动机的两个风扇叶片断裂,其中一个出现金属疲劳迹象,或者由于磨损应力出现微小裂纹。他们认为损坏的刀片先被折断,然后相邻的刀片被切掉一半。

国家运输安全委员会主席萨姆沃特说,该机构的调查人员将检查发动机和风扇叶片的维护记录。他说当地时间周二在普惠公司的实验室检查了风扇叶片碎片。

联邦航空管理局局长迪克森说,检查人员很快决定,应该更频繁地检查一些波音777飞机上使用的普惠发动机的空芯风扇叶片。

调查的内容是什么?

据安全专家介绍,调查的重点是——风机叶片断裂的原因是生产或维修过程中的错误,还是检查中遗漏了问题——,叶片是否需要以不同的方式或更频繁的方式进行检查。他们将这次事件与去年12月日本的类似事件以及2018年联合航空公司飞往夏威夷的另一次航班失败进行比较。

调查人员还将研究为什么覆盖发动机前端的发动机罩会与其他部件一起破裂。现场照片显示,飞机下部有一个巨大的裂缝。

安全专家担心的另一个问题是,在飞行员切断燃油供应后,发动机仍然着火,这可能意味着漏油。

乘客有多危险?

报道称,这起事故被称为“失控”故障,因为碎片炸毁了解体的发动机,产生的碎片可能会损坏液压管道等重要系统或撞击机舱。然而,船上没有人受伤。

美国航班上发生的最后一次致命事故是在2018年,当时西南航空公司的一架波音737飞机的发动机风扇叶片断裂,导致故障。发动机外壳的碎片与一扇窗户相撞,打碎了窗户。靠窗座位的乘客被人用半个身子轰出窗外,因伤势过重死亡。


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