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时速350公里,票价最低6.58折!6月20日起北京到武汉高铁最快3小时48分


时间:2022-05-13  来源:  作者:  点击次数:


《经济参考报》记者从中国铁路集团公司(简称中国国铁集团有限公司)获悉,5月13日,京广高铁建设安全标准示范线取得重大成果,北京至武汉段拉通试验取得圆满成功。6月20日起,北京至武汉将率先以350km/h的高速常态化运行,届时,北京至石家庄、郑州东、武汉最快旅行时间将分别压缩至1小时1分、2小时11分和3小时48分。同时,北京西至长沙南、广州南、Xi安北、南昌西、成都东、贵阳北的跨线列车最快旅行时间将分别压缩至5小时16分、7小时38分、4小时11分、6小时08分、7小时31分、8小时20分。

京广高铁北京至武汉段将同步增开优质基准列车和智能复兴号动车组,推出安静车厢、商务座升级服务、计票、定期票等新的服务措施。根据市场需求,会区分季节、时间段、座位、版块等。以优化调整后的公布票价为上限,构建多档次、上下浮动的执行票价体系,最低优惠6.58%,票价410元,让乘客有更多选择。

据了解,京广高铁是“八纵八横”高速铁路网的主纵向通道之一,全长2298公里,贯穿北京、河北、河南、湖北、湖南、广东六省市。京广高铁北京至武汉段贯穿京津冀协同发展核心区、中原城市群、长江中游城市群,干线地位十分重要。

中国中铁股份有限公司总工程师叶介绍,实施安全标准示范线建设,推进时速350公里高铁运营常态化,是一项复杂的系统工程,需要综合考虑技术条件、市场需求、运营成本、环境整治等多方面因素。

京广高铁按时速300-350公里标准建设,目前按时速310公里标准正常运营,自2012年12月26日全线贯通以来,积累了系统完善的安全运营管理经验,累计运送旅客16亿人次。

在中国国铁集团有限公司全面检查评估京广高铁基础设施的基础上,充分借鉴近年来京沪、成渝等高铁实施安全标准示范线的成功经验,京广高铁北京至武汉段自安全标准示范线建设项目实施以来,率先达到示范线标准,为北京至武汉间以350公里的高标准时速正常运营创造了条件。同时,对运营时间长、隧道占比较高、受外部环境影响大、线路病害多的武广段进行综合整治,为早日达到示范线标准奠定基础。

叶表示,该区段率先实现常态化,以350km/h的高标准运营,将进一步拉近各地区之间的时空距离,密切城市之间的联系,更好地满足人民群众对美好出行生活的向往。中国中铁股份有限公司将以此为契机,全面优化高铁运行图,充分释放路网效率,进一步改善旅客出行体验,为经济社会发展提供有力支撑。


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