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5月特斯拉销量环比暴涨20倍,比亚迪:我比你多卖8万辆


时间:2022-06-10  来源:  作者:  点击次数:


6月9日,乘联会发布的最新数据显示,今年5月,全国乘用车零售额135.4万辆,同比下降约17%。

在供应链等诸多因素影响下,新能源乘用车市场逆势上扬。数据显示,今年5月,新能源乘用车批发销量达42.1万辆,同比增长111.5%,环比增长近50%;零售额达到36万辆,同比增长91.2%,环比增长26.9%。

关于新能源汽车市场的表现,FEMA表示,供应的改善带动了新能源汽车市场的火爆。涨价前,订单火爆,货源充足。此外,疫情下,私家车出行习惯带动了新能源汽车的强劲增长,家庭第二辆车的安全出行意义重大,呼应了城市居民在短途出行中对新能源汽车的进一步认可和适应。

比亚迪汉 DM-i  图源/网络 侵删请联系删除

韩比亚迪DM-i来源/网络入侵,请联系删除。

具体来看,5月份新能源乘用车生产企业批发销量超过1万辆的有13家,占新能源乘用车总数的80%。其中,比亚迪新能源销量达114183辆,占全国新能源乘用车批发销量(42.1万辆)的27.1%。这也是比亚迪新能源汽车连续第三个月单月销量超过10万辆。

对此,业内人士认为,这主要得益于比亚迪纯电动和插电式混动车型的双线发力。“油价上涨让很多‘燃油车党’开始动摇。考虑到纯电动汽车的充电焦虑问题,比亚迪DM-i车型可以油电两用,油耗低,自然成为部分消费者的选择。”据悉,5月份比亚迪DM混动车型销量约6.08万辆,EV纯电动车型销量约5.33万辆。

5月份,特斯拉中国批发销量约为3.22万辆,较4月份销量(1,512辆)上涨2027.3%。其中,特斯拉中国5月出口22,340辆,约占其总销量的70%。此前,受疫情影响,特斯拉Giga上海公司已于3月28日暂停生产,直到4月19日工厂才正式恢复生产活动。特斯拉向时代财经透露,为了确保安全,工厂采用“双班制”进行封闭生产。目前已生产4万多辆,产能利用率恢复到100%。数据显示,今年1-5月,特斯拉中国累计交付215,851辆,同比增长超过50%。

此外,传统车企新能源板块表现也较为突出,奇瑞、吉利汽车、长安汽车等7家车企销量突破万辆。新势力阵营中也有4家车企突破万辆,分别是李1.14万辆、哪吒1.1万辆、Xpeng汽车1.01万辆、零跑1万辆。

事实上,5月份新能源乘用车市场的回暖,与上海等地复工复产的逐步推进和供应的逐步改善有关。此前,Xpeng Motors曾表示,已于5月中旬恢复肇庆工厂的双班生产,以加快交付第一季度以来积累的大量订单。蔚来还表示,5月份订单需求持续强劲。随着供应链企业复产,预计6月份生产将进一步恢复,包括ET7在内的车型交付将加快。

此外,值得注意的是,为促进汽车消费,支持汽车产业发展,今年5月31日,财政部、国家税务总局发布的《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》号文件显示,对2022年6月1日至2022年12月31日期间购买的2.0升及以下排量乘用车,且单车价格(不含增值税)不超过30万元的,减半征收车辆购置税。

在此基础上,近30家车企推出了相应的购车福利,如奇瑞的免税68。

00元福利再加码抢1000元购车劵活动;上汽大众也推出100%免税等活动。

  对于一系列燃油车购车优惠政策是否会冲击到新能源市场,乘联会分析称,相关政策对新能源车销量的影响不大。在其看来,首先是消费群体不同,新能源车是很多家庭第二辆车的选择;其次是电动车的技术也在提升;第三是新能源车在部分细分市场已经建立优势;第四是插混性价比优势强;第五是双积分的约束;第六是部分地方政府推出了新能源汽车相关的专项补贴。

  近期,针对新能源汽车市场,也有多项利好政策出炉。工业和信息化部等四部门发布《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》明确,今年5月-12月,开展新能源车下乡活动,本次活动共有26家车企70款车型参与,较2021年均有增长。

  此外,今年6月,北京市印发的《北京市统筹疫情防控和稳定经济增长的实施方案》中提出,要大力促进汽车等大宗消费,2022年底前对符合条件“以旧换新”购买新能源乘用车的给予最高不超过1万元/台补贴。而此前上海市也印发了《上海市加快经济恢复和重振行动方案》,方案显示针对汽车市场,年内新增非营业性客车牌照4万个额度。同时,今年12月31日前,个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车,并购买纯电动汽车的,给予每辆车10000元的财政补贴。

  “在利好政策带动、高油价刺激等因素影响下,新能源汽车市场后续表现依然具有看头,加之下半年多款备受关注的智电新车即将上市,有望进一步带动整体新能源车市销量上扬。”有业内人士对时代财经称。

  (时代财经)


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