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兼顾性能与油耗,比亚迪唐DM-p开启预售


时间:2022-06-10  来源:  作者:  点击次数:


电车讯:6月9日,比亚迪发布了基于电力的四驱混合动力架构——DM-p King Hybrid Technology。该技术在继承DM-i优秀节油基因的基础上,具有动力更强、更安全、脱困能力更强的优势。

搭载这一新技术的比亚迪唐DM-p也正式开始预售。三款车型纯电动模式下续航里程均为215km,综合补贴后预售价为29.28万-33.28万元。预售期间,比亚迪还推出了多项购车权益。

强大性能和极端燃油经济性之间的平衡。

随着比亚迪DM技术的不断迭代升级,已经成为插电式混合动力领域的技术标杆,其产品正在逐步蚕食燃油车市场。数据显示,截至2022年4月底,比亚迪phev在中国的市场份额高达67%,相当于市场上每3辆phev中就有2辆来自比亚迪。

比亚迪DM-p王者混动的发布,既是比亚迪作为新能源汽车领导者对技术和产品极致化的追求,也是对用户多元化使用场景的满足。

要了解唐DM-p,首先要了解DM-p王者的混动技术。

其核心部件专用于混合动力的1.5T高效发动机和EHS电动混合动力系统均已全面升级。同时,新研发的后驱三合一总成,高度集成的系统,大幅提升车辆动力。

采用该技术的唐DM-p百公里加速4.3s。要知道,唐DM-p的整备质量达到了2.4吨,能达到这样的动力表现实属不易。在实现强劲动力的同时,唐DM-p的动力损失油耗仅为6.5L/100km,彻底解决了极致性能与极致效率的矛盾,使全时四驱超强动力与节油达到了完美的平衡。

不仅如此,搭载在该技术平台上的混合刀片电池性能也得到全面升级,可满足高达90kW的快充输入。电池容量可在20分钟内从30%充至80%,可支持6kW的外放功率。

DM-p配备了大容量刀片电池,热泵系统首次应用于混合动力汽车。实现了综合工况下215km的纯电动续航,满油满电条件下1000km以上的综合续航。对于用户来说,215km的纯电动续航里程已经能够满足一周的日常通勤需求,真正将用车成本降到最低,而1000km以上的综合续航里程则彻底消除了里程焦虑。

行车安全依然是重中之重。

如果说强劲的性能是唐DM-p在省油的基础上带给用户的新体验,那么行车安全就是唐DM-p带来的意外惊喜。

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DM-p王者混动的全时电四驱特性,在操控稳定性上大大超越了机械四驱,可以让车辆更安全地行驶。让四驱不仅拥有越野性能,更具超高安全性。

对于车辆而言,是通过车轮滑移率来判断是否出现打滑失稳的,电四驱使用的旋变传感器在车轮出现0.02度的滑移率时就能精准识别,而目前多数车辆使用的轮速传感器识别精度是7.5度,也就是说,DM-p王者混动的电四驱识别精度是机械四驱的300倍,可提前探测轮速变化,精准预判各车轮打滑。

除此之外,电四驱的控制更快、更稳、更准,由于电机是数字控制,能够在5ms以内,快速精准地调整到最佳驱动力,而机械四驱只能靠发动机扭矩控制,因机械传递响应慢,调整周期长达100ms,比电机控制慢20多倍。

以唐DM-p为例,单轮脱困测试工况下,右后轮高附脱困时间仅为1.2s;驼峰路测试工况下,通过驼峰路仅用时11s;20%三滑轮坡道测试工况下,右后轮高附脱困时间仅为2s。

在加上唐DM-p全车有上百个传感器参与辅助驾驶:包括高精毫米波雷达、高感知智能驾驶摄像头、环视摄像头、新一代超声波雷达等,全方位监测,保障驾乘安全。

这样的能力让唐DM-p无论是日常通勤还是穿越大漠戈壁、横跨雪山湖泊,都能轻松驾驭,纵横驰骋全地形。

在强大技术的加持下唐DM-p的价格区间也到了30万+,再加上唐DM-i的19.58~28.98万售价,比亚迪唐DM相当于是把20万到35万元价格区间的SUV占满了,此次比亚迪还同时公布了纯电续航高达252km的唐DM-i预售价格为28.28万元,凭借强大的产品力,唐家族超强IP实力集结,在这个价格区间范围内几乎无敌手。并且唐DM-p和DM-i车型的价格也完全区隔开,消费者可以根据自己不同的预算做不同的选择,买车也不用纠结。

-END 电车汇 2022/6/10


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