蔚小理加特斯拉都干不过比亚迪？上半年电车真实销量解读
时间：2022-07-16 来源： 作者： 点击次数：
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本文来自车东西
上半年过去了，新能源市场谁在吃肉，谁在喝汤？2022年已过半，上半年的新能源车市有起有伏，但总体仍然向好。根据乘联会数据，6月份新能源乘用车零售销量53.2万辆，环比增长47.6%。可以说，新能源的大势已经不可阻挡。
不过乘联会的数据只能看到整体情况，并不能直观的看出哪些价位区间的车型卖的更好以及具体品牌的车型销量情况等信息。
按照国家规定，新车上路必须购买强制保险，也就是说汽车上险量代表了具体卖到消费者手中的车辆数量，是较为真实的销量数据，反映了车市的真实销量情况。
日前，6月份的上险数据正式出炉，车东西对1~6月的新能源上险数据做了整理，可以更加清楚地看到整个新能源市场的具体表现。以下是车东西团队归纳的多个重点：
1、比亚迪继续屠榜，多个价位区间榜上有名。
2、10万元以下微型纯电小车上险数据断层明显，整体市场增长乏力。
3、比亚迪上半年上险量为63万台，特斯拉仅22万台。
4、20万~30万元市场特斯拉Model 3和比亚迪汉上演“神仙打架”，半年上险量均超6万台。
5、30万元以上纯电市场依旧是特斯拉的主场，一辆Model Y顶蔚来“四兄弟”。
6、插混车型竞争激烈，比亚迪DM-i车型占据前二，理想ONE冲上前三。
7、新造车企业全面爆发，各个价位区间内均有新造车的身影。
8、大众在一众合资企业中表现亮眼，上险数据遥遥领先。
一、微型车称霸十万以下市场 五菱一骑绝尘
10万以内的纯电车型一直广受消费者青睐，虽然一提到十万以内的纯电车，大家就会想到五菱宏光MINI EV，但在这个区间里，还有其他品牌可选。例如奇瑞、长安和长城欧拉。如果想要空间更大一些，还可以选择哪吒V和零跑T03等车型。
统计数据显示，今年上半年，10万以内纯电车型上半年上险量排行第一是五菱宏光MINI EV。这款车自发布以来，便凭借亲民的价格和多变的外观俘获了很多消费者。目前，这款车的起售价仅为3.28万。
▲10万元以内热门纯电车型上险量情况
紧跟在五菱宏光MINI EV后的是奇瑞的两款微型车：奇瑞eQ1和奇瑞QQ冰淇淋。不过，奇瑞的这两款微型车上半年上险量之和也达到了7万多。由此可见，奇瑞也是微型车市场里的强势玩家。
有意思的是，虽然奇瑞eQ1、奇瑞QQ冰淇淋和长安奔奔这三款车上险量也都破了三万，但是上险量总和还是和宏光MINI EV略有差距。
▲五菱宏光MINI EV
断层式的差距或许是因为这三款车的售价略高于五菱宏光MINI EV，其中，奇瑞eQ1起售价为7.39万，QQ冰淇淋起售价为3.99万，长安奔奔EV起售价为4.98万。
在10万以内热门纯电车型上半年上险量排行里，哪吒V也出人意料得排到了第五。哪吒作为造车新势力，能在纯电平价市场取得这样的成绩已经算很不错了。
▲哪吒V魔女版车型
哪吒V车型不同于榜单的前四款微型车，这款车是一台小型SUV，起售价7.99万，而且还支持远程启动，因此也凭借较微型车更为宽敞的空间和高性价比收割了一大批用户。
值得一提的是，尽管零跑和哪吒一样都是造车新势力，零跑T03上险量却紧跟长城欧拉黑猫。这是因为最高配置的欧拉黑猫NEDC续航虽然能达到410公里，但指导价为8.48万
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