硅谷特斯拉车主俱乐部访谈马斯克（二）：特斯拉每一步走得艰辛
时间：2022-07-17 来源： 作者： 点击次数：
!--新增众测推广文案-->
相关新闻：
硅谷特斯拉车主俱乐部访谈马斯克（一）：特斯拉的初创岁月，创始人之争
来源：瓦砾村夫
这是5月30日由硅谷特斯拉车主俱乐部的主席约翰等一行四人，在得州超级工厂与埃隆·马斯克的现场访谈。
整个访谈已剪成三部曲放出。这是第二部分，主要讨论特斯拉早期与戴姆勒合作的电动智能汽车项目，贷款及税收抵免政策，自动驾驶的重要性，特斯拉汽车的复活节彩蛋，汽车工会伸向特斯拉的黑手，驱动老马的哲学基础，文明的短暂。视频长63分钟，本文字数约1万5千。
原视频：Tesla Owners Silicon Valley
翻译和字幕：瓦砾村夫
访谈人员（左到右）：主席约翰，老马，副主席凯尔文·吉，“我的特斯拉冒险之旅”主席伊莱·伯顿，以及来自The Kilowatts的瑞安·莱文森（负责摄影）
访谈全文
一 来自戴姆勒的项目和投资
埃隆：这时发生了一些很戏剧性的事情，与此同时，我会见了某人，他们说，果你要经过德国，可以顺便来看看。我说，我去印度的时候，会顺道在戴姆勒总部停留，并与他们交谈，看看是否能建立某种合作关系。
我忘了那时确切的时间，但就在我发表IAC(国际宇航联合会)演讲之前，所以才能这么安排。
我和他们的工程团队见了面。我问，你们想要什么？我是来帮忙的。虽然我们必须需要建立某种合作关系，否则我们就完蛋了。
他们说，好吧，他们在考虑电动智能汽车。我就说，好吧，如果我们能做出点什么来，你们什么时候想要看？他们说，2009年1月，我们会派一个戴姆勒高管代表团过来。
我记得这大概是10月份发生的事情，然后我和JB，Drew，Scott，Vineet和其他人讨论了。我说，伙计们，我们需要买一辆智能车，我们需要把Roadster的动力系统塞进去，并生产定制的电池组，它必须能在戴姆勒团队1月来这里之前跑起来。
特斯拉为戴姆勒生产的电动斯玛特"fortwo"
我们可以就此采访JB，也许他可以补充点细节。现在的问题是，当时没有智能汽车，在美国没有卖的，但墨西哥有。
于是我们派人去墨西哥买了一辆智能汽车，然后开车过边境。这是一辆烧油的智能汽车，挂着墨西哥的车牌。我们去墨西哥买了一辆智能汽车，开过了边境，然后把Roadster的驱动装置和改装过的电池组安装进了智能车。在1月份戴姆勒代表团到来的时候，它已经可以跑起来了。
我记得，就在戴姆勒的这次会议上，很显然，他们甚至因为不得不与我们会面而有些暴躁。他们当时还不知道们做出了这台电动的智能车。他们因为不得不和我们会面而有些暴躁，他们显然想尽快离开会面的房间。
而我们犯了一个错误，用ppt演讲开场，这立刻让他们变得更加暴躁。因为ppt可以吹得天花乱坠，他们已经看过太多的ppt了。他们准备直接离开这个ppt演讲。
我说，额，你们想开一下这辆车吗？
他们说，什么意思？
我说，我们有一辆电动的智能汽车，你们想开一下吗？
他们说，你们没有电动智能汽车，这不可能。
我就说，它就在停车场，你们可以去开一下。
事实上，它不仅是一辆智能汽车，它TMD的太猛了，这东西有一个Roadster的动力系统在智能汽车外壳里。这辆车的功率重量比非常大，你可以用这辆智能汽车做出前轮离地的动作，真的，你可以抬起前轮。这太疯狂了，你可以用这辆智能汽车做出烧胎的动作，看起来会很奇怪，你从来没见过这种东西。
是的，这很了不起。总之，我们让他们大开眼界。
他们说，这是个不可能的黑魔法，你们竟然做出了一辆电动智能汽车。我们说，三个月前我们从墨西哥弄来一辆，我们给它装上了Roadster的动力系统和一个改
本文来自华纳娱乐 转载请注明