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别人恐惧我贪婪!互联网大厂投资收缩,华为逆势加杠杆年内融资210亿


时间:2022-07-22  来源:  作者:  点击次数:


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华为此举是在利用资产负债表衰退阶段的低融资成本环境,加大杠杆以甩开其他竞争对手。

图源:图虫创意图源:图虫创意

在互联网大厂普遍收紧对外投资的当下,华为逆势加大了投资杠杆。

上海清算所消息显示,7月20日,华为投资控股有限公司2022年度第四期中期票据开启申购,期限为3年,发行规模为40亿元,利率区间为2.60%-3.20%,发行日为7月20日至21日,缴款日和起息日为7月22日。

时代财经注意到,年内,华为已累计发行3期中期票据和2期180天的超短期融资券,合计募集资金170亿元,加上此次拟发行的40亿元中期票据,募集资金规模已高达210亿元。

相比之下,2019年至2021年,华为在境内发债融资总额分别为60亿元、90亿元和80亿元,近半年发债总额逼近过去3年之和。

2021年,华为销售收入自2002年以来首次出现负增长,6368亿元的销售收入同比2020年减少28.6%。但各项数据指标均显示,华为加大融资力度并不是“钱紧”所致。

截至2022年3月31日,华为在手货币资金1888.84亿元。在资金募集说明书中,华为指出,公司整体经营稳健,财务结果符合预期。为支撑各项业务发展和关键战略落地,本次拟发行40亿元中期票据,将用于补充公司本部及下属子公司营运资金。

看懂研究院研究员、财经作家由曦对时代财经表示,华为此举是在利用资产负债表衰退阶段的低融资成本环境,加大杠杆以甩开其他竞争对手。“说明公司对之后的经济状况是有信心的,正在提前着手布局。”

今年智能汽车再投15亿美元

在募集说明书中,华为表示,智能汽车部件业务已成为公司业务优化后的长期战略机会点。

年报数据显示,智能汽车解决方案领域,华为投资达到了10亿美元(约64亿元人民币),这一投入规模甩开了已经上市的造车新势力蔚来、小鹏、理想,它们2021年投入研发的资金额度分别为45.9亿元、41.143亿元、32.9亿元。

未来,华为在汽车领域的投入还将继续增大。7月初,华为常务董事、智能汽车解决方案事业群CEO余承东曾表示,汽车业务是华为唯一亏损业务,但2022年,华为将持续加大投入,加速业务发展,包括研发投入15亿美元(约人民币101亿元)、研发人员7000人、智能网联试验场600亩、联合创新实验室2000平米。

汽车之外,对于身背美国芯片禁令的华为来说,芯片、半导体产业链的布局成为其另一项投资重点。

天眼查数据显示,近日,上海曼光信息科技有限公司(以下简称曼光信息)发生工商变更,新增深圳哈勃科技投资合伙企业(有限合伙)为股东,持股比例超15%。据官网介绍,曼光信息是光电芯片仿真设计软件研发商,公司主要业务包括电磁场仿真与测量。

这已经是华为在今年内投资的第7家芯片半导体产业公司。此外,还有从事光电芯片研发的微源光子(深圳)科技有限公司;进行电子封装和半导体封装用粘合剂的研发、试制的上海本诺电子材料有限公司;以及专注研发硅基射频芯片的上海安其威微电子科技有限公司等,投资遍布产业链上下游。

而通过旗下VC机构哈勃科技,华为的投资赛道已经涉足新能源电池、人工智能、物联网等多个产业。

今年1月,哈勃科技出现在物联网操作系统企业深圳开鸿数字产业发展有限公司股东名单之中,占总股比20%:2月,又出现在视觉识别人工智能企业武汉亘星智能技术有限公司身后;4月,接连投资专注于混合固液锂电池研发与生产的北京卫蓝新能源科技有限公司,以及新一代储能体系-钠离子电池研发与生产的北京中科海钠科技有限责任公司。

一众被投企业之中,还出现了一家经营范围为土木工程建设的公司——广州颖力科技有限公司,公司创始人李志山为广州大学土木工程学院教授,其主要学术方向为超高层建筑结构动力弹塑性分析及动力灾变仿真分析。

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