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特斯拉为何不像蔚来一样换电池 官方:手机的发展已给出答案


时间:2021-03-08  来源:  作者:  点击次数:


特斯拉和威来是全球电动汽车领域备受关注的两个品牌。虽然都很贵很酷,但是特斯拉选择了充电,而威来选择了不同方向的可更换电池。由于目前充电效率较低,人们期待特斯拉像威来一样更换电池,但特斯拉拒绝了,并表示永远不会更换电池。

特斯拉为何不像蔚来换电池 官方:手机的发展已给出答案

特斯拉为何不像蔚来换电池

针对民众的呼声和业内的一些传言,特斯拉外事副总裁陶林指出,特斯拉早在2013年就尝试过换电,换电模式在出租车或公交车等一些特定领域是很好的能量补充模式,但我们始终认为充电模式是大型民用电动车最好的能量补充模式。

陶林用过去手机的发展说明了原因。比如以前手机后盖可以轻松打开更换电池,但是随着科技的发展,手机集成度越来越高,很多年前不可能随意更换电池。虽然牺牲了一些便利性,但无论外观的静态程度如何,防水防尘的可靠性都得到了极大的提高。

特斯拉为何不像蔚来换电池 官方:手机的发展已给出答案

特斯拉为何不像蔚来换电池

按照特斯拉的观点,其实电动汽车也是如此。人们之所以希望特斯拉提供电池更换服务,是因为问题不在于电池更换或充电,而在于充电效率的提高带来的质变。就像现在的手机充电超级快,充电5分钟,通话两小时,谁愿意折腾换电池?

所以陶林强调,增加充电桩的布局,提高充电效率,是解决用户充电焦虑的最佳方案。特斯拉最新的V3过充技术,15分钟可补充长达250公里的电池寿命,喝咖啡的时间基本满足了一周城市通勤的用电需求。

特斯拉为何不像蔚来换电池 官方:手机的发展已给出答案

特斯拉为何不像蔚来换电池

充电还是换电是未来的趋势,其实我更喜欢充电到最后。但是,任何物理对象都有其自身的合理性。毕竟我们还带了手机电池。电动汽车也是如此。电池技术没开发出那么多现金,换电作为过渡也不是不合理。


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