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赛车游戏 跑得快


时间:2021-06-01  来源:  作者:  点击次数:


原标题:赛车游戏,跑得快

腾讯第二赚钱的手游是哪个?大部分人都知道是《和平精英》。

但如果按历史累计收入计算,《和平精英》要到2020年底才能赶上《QQ飞车手游》。

《QQ飞车手游》发了多大的财?我们来看看近年来国内外各种第三方数据机构对——的监测和估算

2018年,SuperData的年收入排行榜在全球免费游戏中排名第4(14亿美元);

2019年,SensorTower统计,春节中国iOS排名第二;

2020年gamma数据统计,春节档中国iOS水排名第四;

2021年,据麦琪统计,春节期间中国iOS流水数量排名第9。

《QQ飞车手游》的流水虽然从2019年开始逐年下降,但每年春节期间还是有很强的吸金能力。可见这个产品和赛车类在国内市场还是有大量用户的。

然而,赛车游戏在中国是主流类别吗?恐怕答案是否定的。

在终端游戏和手机游戏领域,腾讯几乎主导了国内赛车游戏市场份额,而PC和主机领域太小,无法形成影响力。同样,拥有800万勇士的DNF,和赛车游戏一样,是一个产品过于单一的市场生态结构。圈子里人多圈子外人少,很难被称为主流游戏类别。

《QQ飞车》最出圈的事件,还是与老干妈一地鸡毛的联动

《QQ飞车》最出格的事件是鸡毛和老干妈的联动。用户多,产品少,老产品占头多年。这些因素很难阻止一线厂商的入市思路。事实上,除了网易近两年公布的《王牌竞速》和《巅峰极速》,腾讯也在布局虚幻4引擎打造的逼真赛车手游。

腾讯网易再次围绕同一个类别展开军备竞赛,也引发了业界对赛车游戏未来格局的讨论和预测。两大厂商追逐的“新赛道”——会引领哪里?

国产赛车游戏的历史进程

说到赛车游戏,年轻玩家首先想到的是《QQ飞车》系列,年纪大的玩家则是一边赛车一边互相厮杀。没有别的原因。虽然单机领域有很多经典如《暴力摩托》,《极品飞车》,《马里奥赛车》,但是说到国内玩家的覆盖和启蒙,入门门槛较低的《极限竞速》和《暴力摩托》使用的最为广泛。

这背后是消费文化差异和经济技术落后的历史原因,使得硬核现实赛车游戏难以吸引国内大众玩家。所以在欧美流行了几十年的炮车球类游戏,直到00年代末才逐渐开始形成庞大的用户量,出现了更适合中国大众玩家的免费模式和本地化设计,以及以《QQ飞车》、《穿越火线》、《QQ飞车》等为代表的终端游戏。

手机游戏时代,从反恐到吃鸡的迭代之后,市场份额和用户量都得到了进一步的提升,在海浪中实现了向欧美起源的反向输出。正是因为多年来枪战的成功先例,国内游戏厂商开始把目光投向赛车游戏,试图在国内市场找到这一类的突破方向。

另外球类运动目前受到国内体育文化氛围和球类运动授权制度的限制,需要更多的时间去培养。相比之下,汽车和赛车在大众领域的影响力逐年增加,不仅仅是乡镇二维流行语“捕虾”和鬼火少年。

到2020年底,中国的汽车数量已经达到近3亿辆,年轻一代的玩家对汽车和赛车文化的认知度远远高于他们的兄弟和叔叔。一个很直观的例子,就是面向年轻用户的哔哩哔哩,也在首页开通了汽车频道——,和教室、数字、美食频道一起成为年轻人关注的焦点。

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因此从大环境来看,国内竞速游戏市场确实迎来了开启新赛道的历史节点。

竞速游戏的“新赛道”究竟是什么?

现在互联网行业喜欢将某品类的市场称为赛道,主要原因还是在到处都存在竞争,不管什么新产品问世都会有同类来比一比。就拿竞速类游戏来说,在PC和主机上有《极限竞速》、《尘埃》、《极品飞车》等众多经典系列,也不乏《马里奥赛车》、《古惑狼赛车》这样的大众向休闲精品——可以大致分为核心向和休闲向两个主赛道。

端游时代最成功的赛道,莫过于Q版休闲风格竞速网游。其中以《跑跑卡丁车》与《QQ飞车》为代表,都是借鉴了马氏赛车的“道具对抗”这一核心玩法,并在此基础上衍生出分支玩法,成功吸引并培养了更多新用户,形成自己独特的游戏生态。随后在手游时代,《跑跑卡丁车》与《QQ飞车》在玩法特点方面做到了还原与延续,成功赢得了年轻一代用户。

《QQ飞车》端游与手游同款车型对比《QQ飞车》端游与手游同款车型对比

不过从整体来看,国内竞速类游戏的赛道已超过10年没有太大变化,即便手游领域有《狂野飙车》系列这样的口碑大作,也没有将这条赛道进一步拓宽。倒是《狂野飙车》玩家吐槽《QQ飞车手游》画风低幼时,会被反向鄙视《狂野飙车》操作性与竞技对抗弱爆了。

需要注意的是,自《QQ飞车手游》2017年12月上线以来,这款产品已经在竞速类赛道中领跑了三年半,另一款紧随其后的《跑跑卡丁车官方竞速版》也推出了快两年了。在国内市场,这两款产品几乎占据了国内竞速品类的绝大部分份额,由此可见国内更多用户更偏好Q版休闲、玩法相对轻度的竞速游戏。

此外在Q版休闲风格的竞速手游中,大众用户还受到社交生态、IP品牌、玩家氛围的影响,并进一部分形成马太效应——这也是《天天飞车》、《一起来飞车》等早期热门产品被超过的原因所在。

所以在从业者的讨论中,普遍都认为“取代当前赛道领跑者的新手游(或端游),大概率不会是Q版休闲风格,而是新的细分品类”。至于对新细分品类的预测,多数从业者相信会出现类似“MOBA将RTS挤出赛道”的玩法迭代,少部分人则表示像《狂野飙车》这类写实风格的高画质产品同样有着不小机会。

押宝新兴细分玩法or猛堆3A写实物料

现在业内关于竞速类游戏“新赛道”的讨论,主要还是围绕着以下三点:

1. 赛道的领跑者是否可以取代?

2. 如何主动创造出新的市场需求和生态空位?

3. 头部厂商是否又开启新一轮竞争了?

如果是在同样的Q版休闲风格下,取代《QQ飞车手游》的新品出现概率最低。因为《QQ飞车手游》基于积累多年的用户体量和IP情怀,已形成比较成熟稳定的游戏生态,光凭借玩家内部的社交氛围与圈层文化就能形成壁垒。

在主机平台上,《古惑狼赛车》之所以能赶超《马里奥赛车》(主要是北美市场),并不是靠简单的模仿。《古惑狼赛车》加入了更强的操作空间和竞技对抗性,吸引玩家乐此不疲地钻研切磋——在端游和手游领域《QQ飞车》系列的成功也是类似道理。

在Q版休闲风格的竞速游戏中,《QQ飞车手游》也将休闲玩法、竞技玩法、赛道设计以及赛车外观发挥到极致,这或许也是网易与腾讯的新品都没有再走Q版休闲风格的原因。对此,快手游戏推出的《一起来飞车2》选择更进一步挖掘社交互动与玩法内容的深度融合,在经典的竞速漂移基础上,增加了可自由探索的多元化主城,增加了高自由度、复玩性极强的大世界探险玩法。

《一起来飞车2》开放世界大地图《一起来飞车2》开放世界大地图

另一边,腾讯网易两大厂商将目光投向了写实风格,则是借助海外积累多年的技术经验和开发体系,打造出与以往不同的写实风格大作。

比如网易的《巅峰极速》,就是一款与老牌竞速游戏开发商Codemasters合作的高画质新作。关注写实风格竞速手游的玩家也知道,网易2015年推出的《F1 Race Stars》也是与Codemasters合作,此外还有《极限竞速:街头传奇》,可以说这个赛道积累了大量经验。

而腾讯出动天美工作室,希望通过虚幻4引擎打造的3A级竞速手游——业内也有传言该游戏有可能正是与Xbox Game Studios合作的《极限竞速:地平线》手游版。这里面甚至可以看到,《极限竞速》一鱼两吃与腾讯网易两大厂商都合作的可能性。但不管是知名IP改编还是原创,腾讯风风火火布局竞速游戏的野心是肉眼可见的。

最后还有一个值得注意的,就是网易另一款竞速新品《王牌竞速》。这款游戏在画面风格上融合了写实风格和科幻色彩,游戏玩法融入了RPG和MOBA中常见职业技能体系。

也就是说《王牌竞速》中的赛车,还粗略分为竞速、辅助、干扰等不同职业定位,玩家根据车型职业在游戏中形成小队式的配合对抗。这种队伍设计理念如果没理解错的话,跟MOBA、街篮以及《守望先锋》类似,就是允许玩家在不同位置发挥不同作用,并且给不同天赋、不同水平的玩家更多同场竞技的空间。

对于竞速品类而言,不管是《一起来飞车2》的开放大世界玩法还是《王牌竞速》的不同职业定位,这些设计属于较少见的交互模式和玩法创新,是过于超前还是打开新路尚需要时间去验证。可以预见的是,在接下来的竞速品类竞争中,腾讯、网易、快手以及更多准备进场的厂商,都在不遗余力开拓新的赛道,以图抢占新一代年轻用户和市场主导权。


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